【车床ca6140】中国机床民企在行动-湖南篇（非标车床）南方机床

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　　 前些年，有过一则报道-数控车床走刀“探寻长沙历史建筑：百年机床厂焕发新生命”。报道中提到的百年机床厂，就是长沙机床厂-车床辅助夹具新中国机床工具行业“十八罗汉”之一。19年，原机械工业部在此设立“长沙插、拉、刨研究所”，承担全国插、拉、刨床科研开发和技术标准制定；上世纪年代中期，长沙机床厂为全国组合机床生产基地。

　　 长沙，城分东西，一条湘江自南向北，穿过长沙城逶迤前行，奔洞庭湖而去。而创建于12年的长沙机床厂，其厂区就位于湘江东岸、有“昔作沐猴今化石”由来的猴子石大桥以南，占地面积近万㎡。据了解，长沙机床厂的厂区已于2007年被万科地产收购使用，而万科地产在原有厂房的基础上改建，保留了古树、工业遗存等物件，为此，长沙机床厂的厂区如今已成为附近居民休憩场所以及工业景点。

　　 当站在焕然一新的厂区前，回想昔日的长沙机床厂时，其已化作沉甸甸的历史和许多人的珍花都车床加工的历史，它记录的不仅是其自身发展的历程，它所经历的起伏兴衰，就是一面面镜子，映射的是不同时代的缩影。长沙机床厂虽然已经不存在，但是自它血脉长沙数控车床还在，湖南数控车床微信群（非标车床）就是其中之一。

　　 每一道过往，都是一段成长。南方机床董事长刘华洲自19年参加工作进入长沙机床厂开始，从技术员做起，历任处长、销售经理、副总经理再到党委书记兼总经理，最后到2016年时名长沙落地车床价格宣告停产，他选择了离开-学数控车床好找工作吗年里，他亲历了长沙机床厂从辉煌到没落。

　　 有道是“风从地起，云自山出。”刘华洲董事长认为，长沙机床厂从辉煌到停产，是有内因和外因的。据刘华洲董事长介绍，长沙机床厂在计划经济时代的主打产品是刨床、插床和拉床。他还记得，刚到厂里那会儿，刨床的年产量达0～0台，插床达200～300台，反倒是拉床的产量仅占20%～30%。但是随着技术的进步、市场环境的变化，刨床和插床因为功能单一、精度不高，渐渐地被取代。

　　 时代因素是主要内因。当然，我们不能“马后炮”，用当下的视角去看待过往。长沙机床厂从上世纪年代到21世纪初，一路走来，不是没有“机遇期”，可供选择的路线也不是没有。在刘华洲董事长看来，至少有两段“机遇期”。一个是上世纪年代末，这是计划经济向市场经济转型的时代。当时，长沙机床厂可以开发柔性制造单元（经济型数控车床）-车床夹头原理长沙机床厂和大连组合机床研究所共同开发出了FMC；可以生产枪钻-车床点检长沙机床厂自我衍生出来的技术分支；可以生产龙门铣床-木工机械车床长沙机床厂和湖南大学共同开发了龙门铣床。然而都没有把握住，比如说龙门铣床，因为设计上的一些细节问题，没能迈过这道坎；枪钻技术则在后期衍生出了一家长沙哈曼机床。第二次“机遇期”则是在19~2000年期间，随着我国汽车工业的迅猛发展及专业化程度的提高，当时市场对拉床的自动车床刀具量很大，但长沙机床厂由于产品质量、生产效率等问题，虽然也得到了一定程度的发展，但并没有完全发展起来。另外，生产拉削油也曾是一条出路。根据刘华洲调查，当时当时其他国家也没有专门为拉削研发拉削油，拉削油的概念一直到2000年以后才出现，而国内直到2019年还无法提供拉削油。

　　 外因则有很车床工工作内容的定位，长沙机床厂原ca40车床实训报告，骨干人员有很大一部分是下放人员。改革开放后，这批成熟的技术人员、干部都被抽走了，出现了人才断层。金火仪表车床扩大规模，实际上，拉床相对插床、刨床而言，工艺水平和技术含量都高，产（温州车床展）量却小-成都车床2000年左右年需量不过4、0台，在整个金属切削机床中的比例也不过1%，这种层次的市场容量对于资金的吸引力很小，长沙机床厂因为经济总量达不到预期效果，得到的投资和扶持可想而知。最后就是改革决战时的“拉郎配”，2005年11月，湖南友阿集团将长沙机床厂以“承债式”兼并，整个长沙机床厂做出了转型生产通用型、有规模效益的机床产品的决定，长沙机床厂改名为长沙村田车床。2016年5月，长沙车床的公差宣布与全体员工解除劳动合同，代车床内孔槽刀的消亡，从而也就有文章开头的故事。

　　 在这段时期，与此形成鲜明对比的是中国台湾木珠子车床的发展-常州车床加工至少脱颖而数控车床模拟器，浙江缙硬轨数控车床也开始崭露头角。

　　 2002年1月，长沙机床厂的技术骨干陈建波、谭建武等则成立了长沙插拉刨机电车床能攻丝吗（车床陶瓷刀具）。长沙插拉刨在拉床行业耕耘了十几年、闯出了不小的名头后，也于2015年宣告解散。长沙佛珠微型车床解散、长沙插拉刨解散......这对于当时我国的拉床行业，是两次不小的“地震”。

　　 从长沙车床加工培训离开后，出于对拉床行业的热爱，当然也有不甘，刘华洲选择了创业，他打算创建一所拉床研究所，不从事制造，只专注技术研发。然而，分合难测，由刘华洲和谭建武牵头组建了南方机床，而陈建波则组建了现在的长沙思胜8车床。至此，长沙机床厂的拉床“DNA”，选购数控车床延续下来。

　　 南方机床生产销售立/卧式通用拉床、立/卧式专用拉床、插床和刨床，其主要服务的客户群体集中在汽车领域，如一汽、二汽、本田、比亚迪、法士特、博世力士乐、采埃孚等。新组建的南方机床厂在第二年就完成了3000多万元的营收。但限于拉床行业的特殊性以及体量，这几年南方机床的营收一直未超过00万元。据刘华洲董事长介绍，目前，南方机床厂位于宇环科技园，有7、位员工，2021年有望达到00万元。

　　 在刘华洲董事长看来，过去，湖南机床工具行业的特色是插、拉、刨、锯，而今，湖南机床工具行业特色是磨、锯、拉、车。种类、顺序的变迁，也真实反映了湖南机床车床球刀的，尤其是一批国企。

　　 湖南机床工具行业，正是这些多舛的国企造就了如今的民企，没有国企当初传承下来的的基础和规范，就没有现在这些民企的个性鲜明。而这些民企的共性是：以市场为前驱，有“专精特”的特点，但相对沿海发武汉车床而言，其市场化特质还不够。

　　 在刘华洲看来，我国机床工具行业要发展，一定要重视基础共性技术研究。以南方机床厂为例，其研制的功能部件具有高刚性和高精度等特性，但拉床的市场份额太小，国内并无马鞍数控车床愿意专门去开发此类产品。南方机床厂在刘华洲董事长的主持下，近年来立志沉下心专做拉床相关的基础技术研发，不彻底搞定技术“拦路虎”，就不轻易推出新产品。据刘华洲董事长介绍，南方机床厂研发的功能部件，光数学模型就20多个，造出来的产品即使同行买了去拆解，没有理论基础的支撑，是仿制不出来的。为此，南方机床厂未来不管有多难，不管是自数控转塔车床共建，技术研发中心或者说实验室是一定要搞起来的。

　　 在刘华洲董事长看来，制约我国机床工具行业发展的还有人才。湖南机床工具行业的这些民企，大部分囿于资金、人才等，总的体量很小。在刘华洲董事长为南方机床设计的的规划中，南方机床厂同样缺资金、缺人才，他解决这些问题的思路是：一是可以招聘兼职技术人员；二是和高校开展合作；三是多和一些供应数控车床加工中心达成战略联盟，去试刀、试产品等。当然，做好已有人才的安置也是十分重要的工作。现在的南方机床员工年龄分布还比较好，各个年龄段的人不断代，做实体经济、经营一家机床厂，情怀和利益都是要有的，南方机床以部分员工持股的方式表达对知识的尊重、对人才的维护。南方机床的未来，也需要积极“动起来”，刘华洲董事长愿意有外来资金投入，从而能支撑他的规划。

　　 做机床业好，做其他事业也好，刘华洲董事长一直认为不能东顾西盼。在拉床行业以他为例，不搞好我国的拉床，他是不会去分心做其他的产品的。他觉得，愚公移山这种知难而进、奋斗不止的精神很符合机床工具行业所有从业人士，一代解决不了，那就二代、三代，沉下心来，秉持毅力，终有迎头赶上的那一天。