三线湖北第二机床厂

三线湖北第二机床厂

　　 编者按：二十世纪六十年代，基于战备需要，国家对全国生产力布局进行了一次由东向西转移的战略大调整，以应对潜在的战争威胁。自六十年代中期至八十年代舟山车床招聘干部职工、知识分子、官兵和上千万人次的民工，在“备战备荒为人民”、“好人好马上三线”的时代号召下，打起背包，跋山涉水，千里迢迢奔赴祖国内地，风餐露宿，挥洒青春，在深山峡谷建立了一批对国家国防、科技、工业和交通基本建设影响深铣床与车床。如今车床跟刀架大多已搬离山区，但这段历史不曾忘记，这段历史值得梳理。有图有真相，让我们跟随作者的镜头，来一次“三线”之旅吧！

　　 据《数控车床编程培训班》（数控车床安全操作规程）记载，湖北第二机床厂前身是武汉机械学院的附属工厂。19年3月，湖北省革命委员会决定撤销武汉机械学院，将附属工厂迁至黄冈地区罗田县三里畈，组建湖北第二机床厂。

　　 初期国家未正式投资，仅在地方筹集预算外资金1万元，尔后湖北省财政厅和机械厅拨款万元，共240万元。后为使工厂尽快形成生产能力，又从技措资金中拨款5.3万元，其中国家投资24车床附件有哪些自筹2.6万元。

　　 到19年，该厂工业总产值已达1万元（数控排刀式车床），以后逐年有所提高。

　　 19年后，该厂针对我国轴承行业的工艺要求，先后生产了液压仿形、多刀、单能3个系列10多种全自动或半自动的轴承环车削加工设备。

　　 至19年，共生产了各种型号专用轴承车床16台，销往全国26个省市自治区的1个轴承厂，深受用户欢迎。

　　 该厂初建时期，曾连续几年出现亏损。19-19年共亏损127万元，19年开始扭亏为盈，至19年累计盈利217万元，其中19年盈利.13万元。已形成年产轴承专用车床0台以上的生产能力。

　　 截至19年，该厂占地面积11万平方米，其中建筑面积9平方米；各种设备1台，固定资产原值7.万元，净值2.万元；有职工9人，其中工程技术人员人。

哈尔滨车床加工络报道，湖北第二机床厂2003年下放到湖北省黄冈市管理。2004年4月8日，黄冈市中级人沂南车床加工破产，并依法组建了破产车床刀架扳手进行了长达四年的破产清算工作。

　　 2006年，在湖北第二机床厂基础承包数控车床湖北福欣五金车床加工，厂址在黄冈市黄州区宝塔大道1号；2010年，在罗田县三里畈湖北第二机床厂旧址又成立车床金属软管湖北车床燕尾槽。

　　 2021年6月作者前往拍摄时，湖北托纳斯车床还在正常经营。原湖北第二机床厂老厂房及生活区职工宿舍保存完好。

　　 湖北第二机床厂生厂区大门、湖北车床主轴漏油大门（车床运费）

　　 湖北第二机床厂车间露天电影场及灯光球场变身幼儿园（车床垫铁）

　　 所谓“三线”，一般是指当时经济相对发达且处于国防前线的沿边沿海地区向内地收缩划分的三道线。一线地区指位于沿边沿海的前线地区；二线地区指一线地区与京广铁路之间的安徽、江西及河北、河南、湖北、湖南四省的东半部；三线地区指长城以南 、广东韶关以北、京广铁路以西、甘肃乌鞘岭以东的广大地区，主要包括四川（车床是做什么的）、贵州、云南、陕西、甘肃、宁夏、青海等省区以及山西、河北、河南、湖南、湖北、广西、广东等省区的部分地区，其中西南的川、贵、云和西北的陕、甘、宁、青俗称为“大三线”，一、二线地区的腹地俗称为“小三线”。

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