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力争到2024年实现规模与效益倍增

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   日前,2020年东莞市“倍昆山桌上车床名单公桌上微型车床入选“倍cnc数控车床厂家名单,黄车床加工品入选。其中,东莞市昶通五轴数控车床编程软件和东莞领杰金属精密车床g是浙江数控车床;东莞市美精密小型车床、东莞市黄江数控木雕车床、广东国泰达鸣车床变台钻、安世半导体(k2车床维护保养为车床车震。

   本期起,《普车床开关》开设“倍增新势力”栏目,持续台州二手车床的“后起之秀”如何在逆境中突围,在激流中勇进,助力黄江打造“湾区制造名镇”。

   9月16日,备受瞩目的2020苹果秋季发布会如期举行。由于新一代iPhone的缺席,今年苹果发布会将重点转移到新一代智能手表leWatchSeries6上。鲜为人知的是,这款智能手表的表把生产商正是东莞黄江大连车床。

   “你别小看一颗小小的按钮,它里面包含了好几个精密机件。”广东国泰达鸣小孩车床(扬州车床厂)总经理徐学伟说。国际畅销的苹果手表中,将近一半的表把上的精密机件,都是国泰达鸣参与研发和制造的。

   国泰达鸣于2014年在黄江裕元工业园成立,经过6年发展,目凸轮式自动车床A+等级供应商。数控车床w更是荣获国家和省数控车轮车床”称号。

   进入国泰达鸣的生产车间,可以看到车间内整洁而宽阔,一台台机床整齐摆放,在有条不紊地运转,基本不需要工人干预。

   工人师傅介绍,一个精密五金零部件的生产,往往需要经过车、铣、刨、磨、冲、锻等各个环节,最终被送至检测室进行质量检测。X8改车床品检测显示屏上,清晰地看到检测统计量为18个,合格率为.%。“经过二次检测后,合格率还会继续提高。”徐学伟说。

   精密制造是一个资金、技术密集型产业,必须投入大量的资金,提升技术水平,才能在市场上拥有立足之地。

   自2014年在黄江落户以来,国泰达鸣不断加大研发技术的投入,以提升生产工艺,改善生产效能。其中,为了提高生产效率与产品的精密度,2015年至2019年,国泰达鸣共投入00多万元进行智能智造自动化设备的研发,占同期营业额收入8%,涵盖铝合金轮廓控制数控系统研究、多工序无拆卸铣床技术研究等十几种研究方向,先后取得了个实用新型专利。而在办公区展示专栏上,也可以看到两行发明专利证书被整整齐齐地挂在墙上。

   徐学伟介车床培训学校必须有自己的研发部门,一方面,需要研发团队根据客户的生产需求,设计出符合功能需要的产品;另一方面,只有在设计阶段早早介入客户的生产研发,才能将主动权牢牢掌握自己的手里。也就是说,掌握了产品的核心开发原理,才不会让客户中途“跑掉”。

   “有了一流的技术,还需要高端的设备。”徐学伟直言,精密制造应该向精密“智造”转变,好的产品也需要精雕细琢。但要实现批量的优质产出,必须有高端的设备支撑。

   目前,国泰达鸣已从瑞士、德国、日本等工业发达的国家,引进各类先进的数控加工机台及自动车床0台,高精度的检测仪器台,实现每天产量高达十几万件。

   如今的国泰达鸣,致力于打入高精尖市场,主要承接海外客户的订单业务,且对客户的门槛要五菱宏光车床的主要客户包括谷歌、苹果、伟创力、GoPr车床分度器,涉及3C产品、手机、手表、笔记本电脑、移动设备充电设备、无人机、汽车和医疗器材等先进制造行业及高新科技行业。其中,GoPro极限运动相机的底板、ipad的充电器等,均产自国泰达鸣的车间。

   从2014年至今,短短几年间,国泰达鸣已积累长期合作的优质客户15家,其中包括今年新增的3—4家。“我们的客户都是在行业内顶尖的。”徐学伟说,对优质客户的选择,不仅是为了打造高端产品的市场定位,同时也是为了规避经营风险。其原因在于,每一样产品都需要投入大量的研发经费,若小客户的营销市场得不到保证,国泰达鸣前期所投入的研发资金有可能会“打水漂”。

   “2014年刚来的时候,这里一片荒凉。”徐学伟说,国泰达鸣从零开始,仅用6年时间即成长为国二手车床报价,其背后主要依靠人才的支撑。

   2009年,国泰达鸣精密机件(k2数控车床g开始承接k22代苹果手机的业务,主要负责home键的加工制造,发展势头良好。随着苹果进军智能手表市场,国泰达鸣亟需一个更大的新工厂承接新业务车床隐患便萌生了将部分生产业务转移到东莞的念头。

   “黄江处于广州、深圳之间,交通便利,加上当时裕元正在招商引资,有很多优惠政策,所以就来了。”徐学伟说,2014年东莞正处于制造业的低谷期,当时的裕元工业园非常冷清,原来的鞋厂大都搬走了,园区内只剩不到00人。尽管如此,国泰达鸣还是抓住政策红利,买下了原本属于富士康的厂房,占地面积7平方米。

   从2015年起自动车床钻头输送新的血液,硬盘电机改装小车床发展相配适的人才,国泰达鸣开始启动“定向人才培养”计划,通过校企联合的方式,在广东、广西、河南等多个省份和地区开设“国泰精密数控培训班”(车床自动夹具),实现“订单式”人才培养模式。

   “自己培养的人才,更加适合企业的需要,同时人才流失率也会降低。”徐学伟谈到,所谓的校企合作,具体而言,由学校定制专业技术课程,企业提供硬件、软件资助,并选派高级工程师进校园授课,共同培养人才资源。这一模式的亮点,无疑是通过允许学生利用假期到企业实习的机会,优化理论与实践相结合的教学模式,有效解决了学生在学习中理论脱离实践的弊端。

   “目前,行业内的人才需求缺口非常大。”徐学伟认为,一方面,很多年轻人对精密制造这一行业了解不够深入,误以为这是一个“又脏又累”的行业,不愿意到工厂来。让学生到工厂实习,可以帮助学生更好地适应工作环境与了解行业的发展前景;另一方面,人才市场竞争激烈,而这种定向培养的方式,既可以提升人才培养的质量,也可车床改系统每年的人才输入情况。

   当然,除了前期校企合作,徐学伟也十分重视员工入职后的栽培。“我就是从基层做起的,我知道年轻人需要什么。”徐学伟谈到,正如28年前他刚入行时一样,所有年轻的技术人员都需要不断强化自身的技能。在厂房里,他们需要跟着带班师傅学习认刀具、做组装、拆机器等;同时,每周都需要安排理论知识课程,如机加工技能、产品设计、自动化设计培训等,扎扎实实把理论基础打好。

   此外,人才的培养也不能“坐井观天”,而是要“见多识广”。徐学伟介绍,在这个产品与技术迭代速度非常快的时代,为了让技术人员与研发团队跟得上唐山车床加工经常举办行业交流活动,或通过积极参与展销会等方式,学习、吸纳行业的研发理念与生产技术西马特微型车床已与全球知名制造商-k22来自日本的法兰克(大头车床卡盘)公司签订了战略伙伴合作协议,定期交流行业最前沿的技术。

   近6年的探索与积累,徐学伟为公司交上了一份较为满意的“答卷”。目前,国泰达鸣的高层管理与技术研发团队有120人,中间力量也超过100人,共占全厂职工人数的1/3左右。其中,高级工程师便有20多位,为国泰达鸣的生产与发展打下了坚实的人才库。“他们具有非常丰富的经验,从技术的层面上讲,有再好的设备,缺少人才也做不出产品来。”徐学伟说。

   如今的国泰达鸣,已有员工近千名;如今的裕元工业园,也呈现出一片欣欣向荣的景象。国泰达鸣作为k22批企业落户裕元后,不少同行也选择在此地落地生根。甚至有人曾开玩笑道:“国泰达鸣一来,就把裕元带活了。”

   今年以来,受的影响,不少企业面临前所未有的挑战,国泰达鸣也不例外。但是,挑战永远是一把双刃剑,要将“危机”化为“转机”,企业必须进行适当的发展战略调整。

   上半年,东京奥运会等重大国际体育赛事的推迟、居家隔离导致旅游业的停滞等,导致GoPro极限运动相机几乎处于停产的状态。作为上游配件加工生产商,国泰达鸣因此深受影响。但目前GoPro的市场已逐渐恢复,这也让徐学伟松了一口气。

   另一方面,新环境也孕育着新机遇。由于的影响,远数控车床刹车怎么解决课等线上教育行业得到了前所未有的发展,从而促进了电子产品的需求增长。国泰达鸣作为ipad平板电脑的配件机件供应商,自8月以来,由于市场需求的扩大,产品供给量增长了30%—40%,一定程度上缓解今年营收上的僵局。

   随着医疗卫生事业的发展,特别是的到来,促进了社会大健康意识的提升,进而拉动了医疗与健康器械的市场需求,这对国泰达鸣而言将是新的突破口。“在医疗器械领域,我们以前都在做零星的业务,今年开始发力了。”徐学伟谈到,目前公司已组建专门的营销团队,有针对性地挖掘潜在客户,并重点开拓医疗器械领域的市场。

   “医疗关系到人的健康,医疗器械的要求非常高端。没有充足的经验,你是做不成的。”徐学伟已是接触医疗器械生产20年的“老骨干”了,他相信,经验丰富、技艺精湛,就是国泰达鸣开拓医疗市场的底气。他的团队中,不少人都已具备了二三十年的从业经验,因此,对于这一领域的开拓,他显得很有信心。

   除此之外,为了在5年内如期实现“倍增计划”,公司将多元化发展。除了医疗以外,也会迎合市场需求,在重型卡车、新能源等方面继续拓展业务。在徐学伟看来,当前普通轿车的市场竞争非常激烈,但是重型卡车还有很大的发展空间。特别是随着近年来国家基础设施建设的快速推进,促进了重型卡车的市场需求量明显上升。

   同时他也表示,随着粤港澳大湾区建设的推进,两岸三地的城市活力不断提升,为企业的发展营造了良好的营商环境。东莞是广深港澳科技创新走廊上的重要一环,在招商引资、人才引进等方面具有明显优势。大环境的改善,对企业发展而言也是千载难逢的好时机。

   根据计划,未来5年时间内,国泰达鸣将在2020年实现营业额2.5亿元,往后每年增长00万元,到2024年营业额将达到4.5亿元,实现规模与效益“倍增”。“只有一步步把基础打好,把风险降到k22,才能稳健实现永续经营。”徐学伟说。

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