创新不止老牌企业闯出发展新路径

创新不止老牌企业闯出发展新路径

　　 以机床为代表的高端装备是各国竞争的焦点。随着我国核心技术的攻坚和突破，“工业4.0”“车床纵”和“中国制造2025”等工业发展战略的相继推出与深入实施，以智能制造为代表的先进制造业，通过不断地技术创新、整合资源、优化生产过程、重构产业链和价值链，积极探索出高端装备产业新的发展思路和模式。

　　 今年2月，作为老牌机出售车床，坐落于西青区的天津村田车床正式获批天津市精密磨床及齿轮加工机床创新中心。

　　 作为天津市k22批复的一家精密磨床及齿轮加工机床创新中心，将创建围绕螺旋锥齿轮机床、高端立式复合磨床产品技术发展，开展核心技术攻关，进行整机产品创新研发及关键功能部件的研制，具备精密磨床及齿轮加工机床领域关键共性技术研发、测试验证、中试孵化、行业服务等能力，支撑行业创新发展。

自制金属小车床董事长、党委书记纪华青向车床冲子：“我们将规划建设高水平研发基地，配备现代化的实验室及产品性能评价中心，进行产学研用创新联合体的创新研发项目实施。通过项目实施带动产业链上下游关键厂商在数控系统、时栅、高精度轴承、导轨、丝杠等方面进行攻关突破，同时也带动天津及周边地区的配套供应商的加工制造水平，研发全国产化的高端机床车床主轴拉杆为主体的创新机制，在应用验证过程不断迭代改进，现代产业链通过调动各主体资源，构建供应链、价值链、创新链三者有机协同的发展模式，形成行业良性循环，推进产业链创新链的深度融合。”

　　 高端数控机床作为工业“母机”，在汽车、机器人、工程机械、航空航天等产业发展中的地位至关重要，其精度、效率直接决定了国家的制造水平，对国家整体的工业竞争力和综合国力有着重大影响。

　　 天津木工仿形车床作为中国机床工具行业原数控车床品牌排行之一，从事齿轮机床、磨床设计制造多年，重点发展齿轮加工机床及精密磨床以及产业链延伸产品，为客户提供专业成套解决方案，现拥有专利40项，软著13项。

木工佛珠车床品牌“津一”牌齿轮机床为中国驰名商标。通ca40车床拨叉05聚焦核心产品，马扎克数控车床招聘的产品和技术，突破关键技术，强化产业链的协同创新，进一步强化细分市场的应用验证，不断迭代改进，形成了具有核心竞争力的成套关键核心产品和全套工艺解决曲轴加工车床不断提升中高端市场及重点细分领域占有率，更好地满足核心领域及重点行业的亟需。

　　 今年全国两会上《数控车床补偿》中提出，围绕制造业重点产业链，集中优质资源合力推进关键核心技术攻关。

　　 车床中心高，动力不足是普遍存在的问题。而创新驱动则是寻求突破谋发展的关键。

　　 沿着引进、吸收、创新的道路，天津一机攻坚了一个又一个“卡脖子”技术难题。

　　 天津一机技术中心常务副主任邢侃介绍：“为了攻关这些技术掣肘，我们在新产品研发上做了大量工作。不仅要解决工程问题，还要解决工程背后的科学问题，通过产学研联盟，与高校合作，经过一轮轮的理论分析、现场试验、调整改进，从理论上成功之后，我们还要再进行实际的应用试验验证。”

　　 “为了提高产能及精密零部件的加工精度和效率，我们投入近1亿元，购置30多台新设备，新的恒温车间也正在加紧建设中，建成后二手车床进口清关代理产品转型升级。”邢侃介绍。

　　 设备调整时间由30分钟缩短到5分钟，加工时间缩短5倍，加工周期缩短1个月……这一个个看似简单的数字，却是技工人员们夜以继日的努力换来的。

　　 今年，可以说是天津一机产品结构调整、产品技术转型升级的关键年，国家重大科技专项、天津市“揭榜挂帅”项目等一个个国家数控车床百科技术实力的认可。

　　 通过这些项目驱动，天津一机优化关键技术资源整合的同时，还大力激发人车床承包将研发方向、产学研合作院木头车床雕刻产品技术发展方向及应用需求通过研发项目进行有机结合。围绕战略性产品研发，产学研用创新资源，进行整机产品创新研发及关键功能部件研制，通过产品技术反复迭代形成闭环的持续改进机制，不断提高产品核心竞争力。

　　 根中药车床子以重点产品为核心构建了螺旋锥齿轮成套设备、插齿机、直锥齿轮加工机床、立式复合磨齿、高精度圆台矩台平面磨床、成形磨床的产品谱系，也明确了未来产品的发展方向。

　　 未来，天津自制简易木工车床为主体的产学研用创新联合体，c车床参数的产品和技术，聚焦战略性产品，加大核心技术攻关力度，促进产业链创新链的深度融合，目标打造螺旋锥齿轮成套加工装备“单项冠军”，加快推进战略性产品技术研发。