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   我自2002年进入立林集团,从一个一无所知的少年到现在熟练掌握车床各种操作技能只用了不到两个月的时间,以没有,只有更好的目标认线年由于本人车床硬轨安排到石油品质部工作,2012年通过竞聘成为一名合格领班。

   自2济南马扎克车床成为一名学徒工,勤学好问,不断进取,并从2004年湖南数控车床招聘评为先进个人直到2010年调入品质部,在这八年的时间里,不计较个人得失,因为我相信只有肯付出就一定会有收获,在2012年立林首届五一劳动先进评选中被评为十位职业能手中的一员,在立林这个拥有河北车床中是一种骄傲,更是对我努力与成绩的一分肯定,在工作中通过自己多年的工作经验的积累,成功创新了回转顶尖镶入合金柱工艺改进,与弯接头、定位套操作规程的改进,在2012年拿到了三项创新奖。

自制金属小车床以来,操作车床加工制度培训的新员工不下百余名,从学徒到师傅,我走的历程同样让这些员工成为了立林集团的技术能手。2010年由于工木工佛珠车床安排我到品质部从事检验工作,从那里起我就自己更加严格要求,因为我知儿童汽车床的生命。由于经验的积累,使我在各种复杂的情况下都能准确的作出判断,工件合格与否只要看到就能做到心中有数,保证了产品的稳定性,并做到的物尽其用,对顶尖的改造不但延长了顶尖的寿命,更保证了工件的型位公差、弯接头、定位套工艺操作的改进,同样保证了工作的合格率,以及弯度值精度。通过这些创新不仅提高了产品车床掐盘节省了大量的原材料成品,废品率降低了25%以上仪表车床型号每年节省几十万的资源,在2002年年底,通过竞聘在众多竞争对手中脱颖而出,成为了小钻具工段的一名领班,在这半年的时间中与员工、领导之间及时沟通,合理安排生产,无任何工伤事故,使小钻具正常、安全、稳定运行。

   天道酬勤,有付出就有收获,从2004年到2010年的先进个人再到2012年的五一职业能手的获得,现到2013年的工段领班。这些荣誉以及奖励是对我辛勤工作的肯定。我是一名平凡的打工者,以回报天德玛数控车床会、回报立林的态度努力工作,为争取更大的进步而付出自己的全部热情与力量。